馬寶樹(shù)峽谷

馬寶樹(shù)峽谷

馬寶樹(shù)峽谷，距縣城50公里，位于縣境西部與興義、普安交界處,是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)馬嶺河峽谷的重要組成部分，是馬嶺峽谷上游的主要景觀之一。

峽谷中之清水河，發(fā)源于當(dāng)年紅軍“走泥丸”的烏蒙山系白果嶺，流經(jīng)普安、興仁、興義三縣市，注入珠江上游之南盤(pán)江,全長(zhǎng)百余公里,從上而下依次名為車(chē)?yán)坪�、深溪河、馬嶺河、清水河等主要河段。馬寶樹(shù)峽谷則系深溪河段，流經(jīng)縣境近20公里。據(jù)《興義府志·河渠志》載：“馬別河上游日深溪，自普安廳流入興義府界”，“山峭水深，飛瀑下垂”。峽谷景觀奇麗，景點(diǎn)集中。峽谷有民風(fēng)古樸的馬寶樹(shù)村寨，故被人們習(xí)慣稱(chēng)之為馬寶樹(shù)峽谷。

山高必有深谷，水清定有異境。在三縣洞以下，是一段長(zhǎng)10公里的幽深裂谷,雄奇險(xiǎn)峻，兩岸奇峰嵯峨、懸崖絕壁，河中怪石嶙峋，河水流出三縣洞后，一改過(guò)去溫順馴服的常態(tài),宛如野馬奔騰，驚濤拍岸，浪花四濺,形成多姿多彩的浪花世界,其壯觀場(chǎng)面，令人膽顫心驚，使人大飽眼福。馬嶺峽谷的全程漂流應(yīng)從三縣洞開(kāi)始，在此是漂流者最?lèi)芤獾牡胤�，在兩岸懸崖上．有原始叢林，荊棘叢生，四季蔥綠，絕壁上時(shí)有飛瀑注人深谷,晨曦映浮云,峽谷白霧茫茫，蔚為壯麗。

馬寶樹(shù)景區(qū)在馬寶樹(shù)峽谷中部境內(nèi),具有景點(diǎn)集中的特點(diǎn)。自然風(fēng)光，人文景現(xiàn)．多姿多彩。景致內(nèi)涵深厚，可往復(fù)多次觀賞百看不厭,已成為峽谷中的熱點(diǎn)景區(qū),吸引了一批又一批遠(yuǎn)近游客。

其一，最高的鐵路大橋——清水河大橋。南昆鐵路，越過(guò)高山河流,穿過(guò)祟山峻嶺，在這里飛越峽谷,宛如長(zhǎng)虹,凌空高懸在峽谷之上。由鐵道部16局建造的清水河鐵路大橋,全長(zhǎng)360米,最高橋墩100米，最大跨度128米,是目前我國(guó)乃至世界上大跨度的最高鐵路橋。大橋兩端連著峭崖上的隧洞，一橋飛架峽谷，天塹變通途,勢(shì)如長(zhǎng)虹,橫鎖群巒,雄偉壯麗。橋上有列車(chē)奔走,橋下深谷中有游龍遨游,是極富情趣的一大景觀。

其二，最奇的天溝地縫。峽谷兩岸平均寬不到200米，平均深度卻有400多米。湍急的河水，在峽谷中奔騰而過(guò)，宛如一條綠色巨龍，穿行在陡峭的峽谷之中。兩岸群峰林立，原始箐林密布。身居谷底，仰視藍(lán)天，天溝地縫之感油然而生，成為一奇。在過(guò)天溝地縫的峽谷中，壯麗景觀連片集中。

其三，最美的雨布魯天坑。地處峽谷西岸，位于興義境內(nèi)，呈喇叭花形，底部平坦，高低差600多米。其坑周?chē)娣辶至ⅰ?26戶(hù)人家住在坑底周?chē)�，坑寨奇麗，石屋、石墻、石路、�?shù)林、修竹，天然成趣。天坑?xùn)|邊半山上有一泉水，除滿足坑寨人家人畜飲水之外，還澆灌坑內(nèi)200多畝良田，西邊有一落水洞，將多余之水排出。此天坑曾被地質(zhì)學(xué)家稱(chēng)為華夏已發(fā)現(xiàn)的天坑之首。

其四，流量最小的泉水瀑布。位于峽谷東岸，是由峰林崖壁中流出的泉水直瀉各谷底河中，形成7條瀑布，宛如七龍吐珠，成為一絕，瀑布落差150米，分布在500米距離內(nèi)的懸涯之上，其中有3條為常年瀑布，泉水四季清澈明亮，流量變化不大；另4條為季節(jié)瀑布，雨季成瀑，流量均超過(guò)常年瀑布，水質(zhì)渾濁，雨季過(guò)后即斷流。

其五，懸崖上最小的梯田。位于雄偉壯麗的鐵路大橋下面之懸崖上，下臨深淵，上有絕壁，由數(shù)十塊僅幾平方米的水田構(gòu)成，梯田周?chē)L(zhǎng)垂柳、斑竹、芭蕉等多種植物。因此，梯田面積雖小，卻構(gòu)成景色秀麗、新奇雅致、如錦似畫(huà)的田園風(fēng)光，為幽深的峽谷增添了一番新的景色，也給游人帶來(lái)了極為美妙的樂(lè)趣。

除上述“五最”景觀之外，在鐵路大橋下的上游，還有一座凌空飄蕩的鐵索橋，亦是一大人文景觀。鐵索橋是鐵路大橋的附屬工程，建于1994年，橋長(zhǎng)126米、寬2米，采用數(shù)十根大鋼絲繩系于兩岸石崖上，其中有9根粗達(dá)32毫米。鐵索上面鋪滿木板，兩邊用鐵絲網(wǎng)圍成柵欄，索橋兩端還建有專(zhuān)用橋柱和鐵門(mén)。行人走在上面，縱然有些晃悠悠，但卻安全可靠。游人到此，往往以舉足先登為快。

九門(mén)廊景區(qū)位于泉水瀑布下游，是最具天溝地縫裂谷特色的一段自然景觀。長(zhǎng)20余公里，大部分位于興義境內(nèi)。

九門(mén)廓景區(qū)獨(dú)具特色，裂谷兩岸略為平緩，平視地殼似乎完好無(wú)損，唯見(jiàn)千萬(wàn)山巒涌動(dòng)。峰嶺林立，一旦走近峽谷，卻別有洞天，兩岸是懸崖絕壁，垂直光滑如斧削刀劈。裂谷深邃，平均深度有300余米，平均寬度卻僅有100來(lái)米。駐足崖沿俯視谷底，頓覺(jué)頭暈?zāi)垦＃钊松�；如從谷底往上看，卻是一線天，云走崖間，有兩岸巖壁欲傾之感，因而成為典型的天溝地縫，亦是馬蛉峽谷中最為典型的一段裂谷，故成一絕。另有一奇，即是裂谷中河水七彎八拐，竟有九個(gè)“之”字大彎，酷似深巷之中九道大門(mén)，每臨一彎，均有無(wú)路可行之感，故稱(chēng)“九門(mén)廓”，亦因之成為一個(gè)獨(dú)具特色的景區(qū)。九門(mén)廓中，山崖啼鳴，云燕穿棱，鵲子高飛，松鼠跳躍，崖壁上飛瀑萬(wàn)狀，清泉直瀉，以及有眾多壁掛、奇石、草木、藥材等奇觀異景。

海子峰林景區(qū)：位于峽谷東岸的雨樟鎮(zhèn)格沙屯和魯?shù)A營(yíng)鄉(xiāng)海子的境內(nèi)，是興義東峰林的向外延伸部分，西緣峽谷，北至普安樓下，東抵魯?shù)A營(yíng)，南接興義萬(wàn)屯峰林，形成面積較大的一片峰景觀。因海子一帶峰林最具特色，故名海子峰林。峰林的成因，大致因?yàn)樵焐竭\(yùn)動(dòng)，地殼變遷，出現(xiàn)裂谷和奇特的山峰。海子峰林呈巖溶地貌，其峰林有部分屬群龍峰林類(lèi)型，峰林峰叢，起伏綿延，宛如群龍起舞，一部分亦屬寶劍峰林類(lèi)型，雄奇險(xiǎn)峻、奇巖怪石、懸崖峭壁，異峰林立，林術(shù)蔥蔥，嶺峭景秀。兩種類(lèi)型的峰林在這里相映成趣，成為海子峰林的一大特色。海子峰林，屹立在馬寶樹(shù)峽谷東岸，與興義東峰林緊緊聯(lián)系在一起，又獨(dú)樹(shù)一幟，氣勢(shì)非凡，粗獷豪放，與縣境東部曲納壁峰林，一東一西，遙相呼應(yīng)。登高遠(yuǎn)眺，萬(wàn)峰如波濤翻滾，形態(tài)各異，峰如飛禽，嶺如走獸，似雄獅馳騁，如猛虎下山，栩栩如生，任憑游人遐想。

峰林之首的轎子山，巍峨挺拔，險(xiǎn)峰疊嶂，高山之巔峰有一平壩，曾是海子地下游擊隊(duì)的革命圣地，他們多次在這里召開(kāi)會(huì)議，在這里集中、整編、召開(kāi)誓師大會(huì)和發(fā)起-。

海子峰林，山深林密，高山流水，峰奇水秀。原始森林，古樹(shù)藤蘿，散落在祟山峻嶺之中，是有名的海子大箐，曾載入志書(shū)之中。

峰林中曾有大海、二海、三海等天然湖泊群，原海子鄉(xiāng)亦因此而得名。昔日，碧波蕩漾的海子，水域甚是寬闊，曾是魚(yú)、蝦、白鷺、野鴨棲息的樂(lè)園�？上г谂Ｔ焯锏哪甏�，已鑿成隧洞將海子放干，如今已是萬(wàn)頃良田。平坦開(kāi)闊的田園周?chē)悍瀛h(huán)繞，綠樹(shù)成蔭，四季蔥蘢，群峰下，村寨、流水、竹林、古木、花草、道路，錯(cuò)落有致，充滿生機(jī)，構(gòu)成了一幅瑰麗的田園畫(huà)卷，其美麗的自然風(fēng)光亦使游人贊嘆不已。

海子峰林內(nèi)，牧草資源十分豐富，擁有牧草3萬(wàn)畝，是縣的第二大牧區(qū)，且氣候溫和，終年放牧，峰林深谷，滿山遍野，牛羊成群，一派草原風(fēng)光。每年有大量肉牛、肉羊銷(xiāo)往貴陽(yáng)、安順、興義、廣西各地。

面積廣闊的海子峰林，由于有優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境，氣候濕潤(rùn)，適宜各種動(dòng)植物的生長(zhǎng)。哺乳動(dòng)物、鳥(niǎo)類(lèi)、魚(yú)類(lèi)繁多。林木、水果、早熟蔬菜、藥材等自然資源應(yīng)有盡有。春來(lái)油菜花一片金黃，夏天花果滿枝，秋季五谷飄香，冬天麥苗菌苗，還可見(jiàn)到各種早早開(kāi)放的山花。使峰林終年山清水秀，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，成為錦繡世界。

到馬寶樹(shù)峽谷旅游觀光，交通便利，每天有開(kāi)往樓下和溫泉方向的班車(chē)。南昆鐵路穿過(guò)峽谷后，即有小站，214國(guó)道線和頂興高等級(jí)公路均從海子峰林邊緣通過(guò)。