怒江六庫大橋

怒江六庫大橋是國家交通部對(duì)怒江的扶貧工程，建成于1990年12月,總投資11,

701,

996.00元，全長(zhǎng)337.52米,橋面寬11米,主跨154米,是一座橫跨怒江的變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱橋梁,居全國同類型橋梁之冠。怒江大橋旁邊還有兩座橋，一座是“向陽橋”，建于1966年，1970年元旦正式通車，是一座鋼索柔性汽車吊橋，全長(zhǎng)136米，橋面寬4米。向陽橋以前是連通江兩岸的主要橋梁，1993年后禁止機(jī)動(dòng)車輛通行，現(xiàn)在僅限行人通行。向陽橋兩頭的塔橋上現(xiàn)在還留著紅漆刷上的毛主席詩詞“一橋飛架南北，天塹變通途”“紅雨隨心翻作浪，青山著意化為橋”，橫批是“毛主席萬歲”，下面是“向陽橋”的名字，是不是有很濃的“文革”味道！在怒江引用這句詩有個(gè)錯(cuò)誤，看看大家能否找出來��！對(duì)，怒江上的橋梁都是“一橋飛架東西，而非南北”。另一座橋叫“重陽橋”，是一座懸索橋，建于1995年，這座橋僅限行人通行，橋面的承載一般一次不得超過40人。怒江無處不飛橋，怒江是橋的博物館，逆江而上，你可以看到不同形式的溜索、水泥橋、人馬吊橋、藤篾橋等70余座橋梁，感受人類征服自然的進(jìn)程。

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