導(dǎo)游
連云港港口,有一座鐘樓臨海矗立,高37米,下方上圓,上部四壁鑲嵌著四只大鐘,晝夜不停地用優(yōu)美的音樂和清亮的鐘聲向人們報告著時間。這就是建于1933年的連云港火車站的鐘樓,它是隴海鐵路東端終點的標志。
連云港港口北部有6公里長的連島作天然屏障,南以云臺山為依托,海峽有兩公里寬,氣候等自然條件優(yōu)越,是一個終年不凍良港,也是我國八大海港之一。
連云港古稱“牢窖”,是古代犯人充軍的邊陲。到本世紀初,這里還是一片大自然的王國。1908年,光緒末年的郵傳部侍郎、宣統(tǒng)二年的吏部右侍郎、海州人沈云霈提議興辦隴海鐵路。1925年,鐵路通到連云港境內(nèi)。辛亥革命后,孫中山先生在《建國方略》中,設(shè)想把連云港建成一個可容巨舶的二等港。由于戰(zhàn)亂,這一計劃未能實施。如今,連云港已建成27個泊位,年吞吐能力近3000萬噸;與世界154個國家和地區(qū)的近千個港口有通航聯(lián)系,先后開通了連云港至香港、日本和東南亞等地的近50條固定集裝箱班輪航線。
地址:連云港市連云區(qū)云海州灣西南岸
類型:港口/港灣
游玩時間:建議1-2小時
開放時間:
全天開放
門票信息:
免費開放。